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隨著飛航安全官員對巴西球隊搭乘的美里達航空(LAMIA)包機,墜毀在哥倫比亞美德殷(Medellin)附近的空難展開調查,飛機殘骸散落的地點可能是判斷失事原因的關鍵線索。

美國「有線電視新聞網」(CNN)引述熟悉初步調查的消息人士報導,這架英國航太公司Avro RJ85飛機殘骸沒有明顯起火造成的損害,促使調查人員考慮把燃油耗盡列為可能造成飛機墜毀的原因之一。

燃料耗盡發生在發動機斷絕燃料時,造成發動機停止運作。這可能是漏油、內部結冰,燃料泵或油錶失靈,抑或機組人員疏失等一些情況所造成。

這起空難奪走至少71條人命,包括巴西查比高恩斯足球隊(Chapecoense)的隊員。哥倫比亞當局表示,3名足球隊員、2名機組人員和1名記者生還。

哥倫比亞民航局局長波卡內格拉(Alfredo Bocanegra)表示,即使初步調查指向電的問題,仍不排除燃料耗盡的可能性。然而,波卡內格拉指出,調查人員將查明飛機為何沒有足夠燃料,因為墜毀地點距離機場僅約8公里。

CNN報導,根據哥倫比亞民航局發布的照片顯示,散落在山坡的殘骸沒有明顯炭化燒焦痕跡。

航空專業網站Airlineratings.com總編輯湯瑪斯(Geoffrey Thomas)表示,「我們知道飛機撞擊地面時沒有起火,這可能是這起空難悲劇之所以有生還者的原因之一。」

在過去的調查中,這類的飛機殘骸模式顯示,飛機只剩下少許燃料,或者沒有燃料。

飛航安全調查人員布洛費(Grant Brophy)指出,在商務客機中,燃料耗盡是極其罕見的情況,因為有層層關卡把關,確保機上擁有足夠的燃料。

布洛費也警告不要就空難現場的影片和照片,遽下過多結論。

原文報導

(中央社記者鄭崇生華盛頓2日專電)美國總統當選人川普的交接團隊稍早公布,川普與總統蔡英文今天通了電話。這是台、美斷交以來,中華民國的總統首度與美國總統當選人有歷史性對話。

川普交接團隊發布新聞稿證實,「川普與台灣的總統蔡英文通話」。

交接團隊指出,兩人通話時,蔡總統表達了對川普當選的祝賀之意,而兩人也討論了台美間的經濟、政治與安全關係,川普也對蔡總統在今年初的勝選表示祝賀。1051203

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蔡總統出席屏東演藝廳開幕致詞 (圖)

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中央社

2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北6日電)為升持續開發毫米波雷達模組,預期明年可有實際銷售,明年電裝品出貨持穩,胎壓偵測器可持續成長。

為升下午受邀參加第一金證券法人說明會暨新產品發表會。

展望明年,為升表示,明年電裝品出貨穩定;胎壓偵測器TPMS可持續成長。

在胎壓偵測器部分,為升預期,明年替換市場需求持續成長,為升在歐美市占率持續提升,且布局其他新市場。

在先進駕駛輔助系統(ADAS)部分,為升持續開發布局,並積極開發毫米波24GHz和77GHz雷達模組,應用在車用盲點偵測系統和前車碰撞警示系統。

為升看好毫米波雷達模組應用未來發展潛力,指出公司擁有24GHz和77GHz毫米波雷達核心技術,技術可完全自主,包含硬體和演算法及軟體,具備開發設備和自動化產線,已獲得相關車廠合作肯定,能以雷達技術為核心,提供未來完整ADAS解決方案。

為升預期,明年24GHz雷達模組會推出實機產品,明年可望有實際銷售;預期明年第3季和第4季可望推出77GHz雷達模組產品,預計在2018年可與2個核心車廠配合。

為升規劃到2020年推出完整的ADAS解決方案。

為升今年投資至鴻科技,整合至鴻科技無線通訊技術,並利用本身車用感測器技術,發展車聯網道路安全管理系統市場。

展望今年第4季,法人預期,為升第4季毛利率可維持今年前3季平均水準,預估在55%區間,預估第 4季獲利可維持第3季水準。

展望今年,法人指出,今年為升整體獲利要觀察美元和人民幣匯率、訴訟費用等因素,預期今年為升每股稅後盈餘有機會來到13元到14元區間。

展望今年胎壓偵測器出貨量,法人預估,為升今年通用型胎壓偵測器出貨量約280萬顆,預估明年通用型胎壓偵測器出貨量可超過330萬顆,上看370萬顆。

從市場來看,為升表示,今年看起來北美和美國市場成長樂觀,北美市場預估會有 2成多成長;歐洲市場相對穩健,預期胎壓偵測器市場可持續成長到2019年。

為升今年前3季合併營收約新台幣26億元,前3季歸屬母公司業主淨利8.08億元,每股稅後盈餘9.67元,其中第3季合併營收9億元,稅後獲利2.61億元,每股稅後盈餘3.12元。

法人表示,為升營收有9成採用美元計價,第3季美元對新台幣匯率相對貶值,加上人民幣第3季相對貶值,以及訴訟費用因素,部分牽動第3季獲利。1051206

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